2024 Tác giả: Ethan Spencer | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-17 09:06
Thật ngạc nhiên khi XJS được ra mắt vào năm 1975, sự đồng thuận chung là ‘chậm chạp‘, 'xấu xí' và ‘không tốt bằng E-Type‘.
Bây giờ, sau khi chứng kiến Porsche thả thêm một chiếc 911 hoàn toàn đờ đẫn vào phòng trưng bày (oh, hãy cho rằng nó hoàn hảo), tất cả chúng ta nên học cách đánh giá cao rằng chiếc Jag cũ lớn hơn một chút.
Đối với mỗi riêng của họ:
Minder'S Arthur Daley đã làm không phải lái xe một Jaguar XJS - vì vậy đừng lo lắng về việc trông giống như một nhân viên bán xe cũ. Không, những người chọn XJS là một xã hội đen, có thể không có đạo đức và chắc chắn không có khả năng thăm mẹ vào dịp Giáng sinh.
Nếu bạn đang đùa giỡn với ý tưởng nhận được một con mèo nhảy trên keychain chúng tôi khuyên bạn nên đi trước 93. Năm 1993, XJS tiêm khuôn trang điểm, sưng húp, lột xác, lấy đi cạnh người đàn ông thực sự của nó - trong khi cũng hòa tan bất kỳ giấc mơ người lái xe có thể chứa đựng Bộ cân bằng. Một so sánh tương tự sẽ được bùng lên và quần jean bootcut. Người đầu tiên nói "Tôi đang ở trong một ban nhạc, "câu thứ hai nói"Tôi thậm chí không thể kể tên một.' Đối với mỗi người một tôn giáo:
Bình xăng rõ ràng không phải là đại dương. Bạn không thể nhảy vào bên trong với ống thở hy vọng sẽ thấy Jessica Alba. Nhưng theo tinh thần Jackass hãy nói rằng bạn có thể, xe tăng của XJS là nơi bạn muốn đến. Lưu trữ tới 6.0 lít dung dịch lỏng tương đương với một heck của hóa đơn nhiên liệu và không có cơ hội nào gây ấn tượng Đảng Xanh. Nếu bạn muốn, tất nhiên. Với sản lượng tối đa hứa hẹn là 315 BHP theo yêu cầu, chúng tôi muốn lái xe XJS đến Đường Waterlow của Luân Đôn và đốt trụ sở của họ. Nhưng, này, đó chỉ là chúng tôi. Tìm tất cả mọi người và quy tắc: XJS, lummox fricking lớn mà nó là, hầu như không có chỗ ngồi hai người lớn và túi ngủ qua đêm của họ, đang trở nên khá hợp thời trang. Chúng tôi sẽ nói ‘một lần nữa’, nhưng XJS đã hết thời trang quá lâu đến nỗi chúng tôi không thể nhớ được lần cuối cùng.
Một biến đổi là hóa thân Jag cuối cùng, được điều khiển bởi Cliché-Rasta-Man trong Tốc độ (1994). Nếu bạn quản lý để cung cấp một ragtop phong nha với giá dưới 15.000 bảng và nó sẽ xảy ra để được điều khiển bởi Keanu Reeves trong một chiếc áo sơ mi kiểm tra, bạn chỉ cần slog mà doofy dumbski một trong ruột. Cho anh ta một cửa sổ pop cho Chú chó ngôi sao trong khi bạn đang về nó. Laurence Fishburne trong Bìa sâu (1992), đó là những người thực sự thuần hóa XJS. Nếu bạn có thể nhìn một nửa như suave như Larry mặc sắc thái quá khổ và slurping trên một ciggy, sau đó chọn ‘Park ‘ và làm điều đó với mui xe xuống. Nếu không, và điều này áp dụng cho hầu hết các nghiệp dư Russell Stevens ra khỏi đó, dính vào chiếc coupe và chỉ bao giờ hút tinh dầu bạc hà. Mọi thứ và Rumble:
Mua XJS đã qua sử dụng chủ yếu là sử dụng cảm giác thông thường của bạn. Tránh trở lại các đại lý 'Carz 4 Less' trên phố và bám vào các nhà để xe được Jaguar chấp thuận chính thức. Hoặc bạn có thể thể hiện dũng khí của mình và lướt qua các quảng cáo riêng tư. Nhiều XJS chất lượng (luôn đi sau năm 1980 và trước năm 1993) được các chủ sở hữu của họ chăm sóc yêu thương. Giữ mắt tránh xa Câu lạc bộ điều khiển Jaguar thành viên và Biên niên sử-tập tin lịch sử.
Làm thế nào bạn có thể nói một XJS được bán riêng tư thậm chí sẽ đủ tôn trọng để đảm bảo một cái nhìn? Bạn kiểm tra giá. Nếu một chiếc coupe XJS đắt tiền, nghĩa là không thấp hơn £ 3,000 và trên 10.000 đô la cho một ví dụ hàng đầu, thì rất có thể đó là một chiếc coupe tốt. Theo Jaguar Club và quy tắc lịch sử chất béo và bạn nên, Nên, không sao đâu.
Có một peep tại XJS sexy chúng tôi tìm thấy trên eBay. Nó có vẻ hơi rẻ, mặc dù người bán có thể là một tên ngốc không biết gì nên không loại trừ sự kiểm tra chặt chẽ hơn. Các XJS nên lái xe mà không cần nhổ, giật hoặc rên rỉ. Nếu bạn cảm thấy bất cứ điều gì khác hơn là sự hòa hợp hoàn hảo dưới nắp ca-pô, hãy để yên một mình.
Năm 1980, XJS xuất hiện Cannonball Run III. Nó nhảy cao năm mươi mét lên không trung, hạ cánh tương đối bình tĩnh và không giết người lái xe. Đó là về ấn tượng như khuyến nghị của bên thứ ba.
Thêm, Ian Ogilvy đã có XJS màu trắng trong TV vàng ngắn ngủi Sự trở lại của Thánh. Đúng rồi, Ian Ogilvy!
Công việc của chúng tôi ở đây được thực hiện.
[câu chuyện của Chris Laverty]
Đề xuất:
Xe ô tô rác Chúng tôi yêu thích: Ford Orion - Kéo chiếc xe kia
Hãy để chúng tôi có được một điều trong mở, chúng tôi không yêu Ford Orion; chúng tôi yêu Ford vì đã hào nhoáng như vậy để lòng bàn tay với chúng tôi trong
Xe ô tô rác Chúng tôi yêu: Subaru Justy Mk 1: biện minh cho tình yêu của chúng tôi
Đây phải là chiếc xe kỳ lạ nhất mà chúng tôi đã sở hữu ở đây tại hecklerspray. Giống như một đứa trẻ với hai đầu nó rất hữu ích, chỉ là không ai biết những gì cho.
Xe rác Chúng tôi yêu: Talbot Samba - yếu như tôi
Talbot Samba yếu đến mức nó có thể rỉ sét trong sương mù. Thật là tồi tệ, tiếng Pháp, nhổ-xô-of-bu lông travesty nó được. Bạn có thể làm gì khác nhưng
Xe ô tô rác Chúng tôi yêu: Ford Capri Mk III - Chiếc xe bạn đã luôn luôn tự hứa
Ford không phải là bạn của trang này. Họ làm cho những chiếc xe ngu si đần độn cho những người ngu si đần độn, và tất cả mọi người nhầm lẫn nghĩ rằng họ là người Anh (họ thực sự là người Mỹ). Tuy nhiên, Ford Capri Mk 3 là một ngoại lệ đối với quy tắc này. Đó là Mustang rất riêng của chúng tôi. The Lowdown: Đối với một số lý do không thể giải thích Ford chưa bao giờ chính thức vận chuyển
Độc giả Letters: "Ông ăn kẻ thù của mình và khả năng của chúng tôi để khiếu nại để tạo ra hành vi lợn gà của chúng tôi."
Đôi khi, trang chữ cái của người đọc có chứa thuốc nổ tuyệt đối … và hôm nay là một ngày như vậy. Nó thực sự có vẻ như các mentals đã trở lại trong lực lượng đầy đủ, nói rằng những thứ đã làm cho tập thể 'chúng tôi' agog.
