2024 Tác giả: Ethan Spencer | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-17 09:06
Hãy để chúng tôi có được một điều trong mở, chúng tôi làm không phải yêu Ford Orion; chúng tôi yêu Ford vì đã hào nhoáng như vậy để làm mọi thứ không tốt với chúng tôi ngay từ đầu. Người hộ tống… Orion… Người hộ tống… Orion… họ có nghĩ chúng ta sẽ không chú ý không?
Cảm thấy như chúng tôi đã từng ở đây trước đây:
Cũng giống như chúng ta không thể thấy được trọng tâm của Focus Focus bán chạy nhất của Ford, chúng ta cũng không thể nhìn thấy điểm của Ford Orion. Nếu năm 1983 kết nối khoảng cách nhỏ giữa Sierra và Escort là câu trả lời, chúng ta vẫn đang kiên nhẫn chờ đợi câu hỏi.
Orion là ai đích xác? Đánh bại chúng tôi. Ngay cả lái xe trường học dường như không quan tâm.
Grange Hill:
Nếu chúng ta dừng lại như vậy hoàn thành shits cho một thứ hai, có một số phẩm chất cứu chuộc cho Ford Orion. (Chèn ba giờ tạm dừng, nơi chúng tôi có trà, bánh quy, sau đó thêm trà và bánh quy nhiều hơn).
Ford đã tiêm Orion với một liều công nghệ lành mạnh. Vào thời điểm đó, nó là một trong những chiếc xe gia đình tốt nhất trên thị trường (tất nhiên, những gia đình duy nhất bạn nhìn thấy trong nó bây giờ cũng đang vẽ các lợi ích của nhà nước, nhưng có bạn đi). Mô hình 1.6i hoàn chỉnh với cửa sổ điện, ghế ngồi thể thao và khóa trung tâm. Cái 'i' để tiêm cũng không đau. Điều này khiến cho Orion không chỉ là một giải pháp thay thế hiệu quả về chi phí cho Vauxhall Cavalier, mà còn là một giải pháp nhanh hơn.
Duran Duran:
Tin tưởng vào dây thần kinh của Ford, chúng tôi lạc quan về tương lai của Orion với tư cách là một người thích chơi gôn từ A đến B. Hình ảnh của nó hiện giống như quảng cáo cá nhân của một người say mê, nhưng nó vẫn giữ được sự kudo như một sự tò mò lái xe.
Trừ khi bạn đang đọc điều này trên máy tính của người khác, bạn sẽ có thể đủ khả năng cơ bản 1,3 Orion không có gì nhiều hơn bỏ bê giữ huy hiệu của nó trên lưới tản nhiệt. Chúng tôi rất muốn biết điều gì đã đảm bảo hàng ngàn người hút đã chia tay với tiền mặt của họ ngay cho đến năm 1993 khi 'hành tây lớn' cuối cùng bị nghẹt thở lần cuối cùng ở Anh.
Cho Ford Orion sự đổi mới thông thường vào năm 1986, Ford đã đẩy mạnh hơn nữa so với Jetta của Volkswagen và giành được một số lợi nhuận đáng kể. Trong trận chiến giữa những chiếc mid-semi-saloon có kích thước vô nghĩa, FMC thống trị tối cao. Orion là của Fordchúng tôi đã nói với bạn như vậy' xe hơi. Không có chiếc xe nào khác trong đội hình của họ ít xứng đáng được ở đó, và bằng cách nào đó vẫn còn đó. Điều đó cho chúng ta thấy. Ford đã thắng.
Sau đó, họ đã làm cho nó thành một Escort và đã được thực hiện với nó.
Hi-Tec:
Đừng mong đợi quá nhiều khi bạn lái Orion. Mặc dù nhiên liệu được tiêm 1.6 nhanh hơn âm thanh, và rất nhiều tiếng cười trong một loại công việc chúng tôi vừa làm xong. Tuy nhiên, nó vẫn là một chiếc Ford nhỏ gọn hai lít, vì vậy không có khả năng chụp đàn hồi đàn hồi sớm bất cứ lúc nào.
Có ba hóa thân của Orion (và ba thử thách người đàn ông phải chuộc tội, vv), mỗi dần dần giống như một Escort hơn cuối cùng. Sáu biến thể động cơ cuối cùng đã có sẵn, động cơ diesel 1,8 và phun xăng 1,6 nói trên là loại nhất sau (đọc: ít ghét hơn những người khác).
Beverly Hills Cop:
Chúng tôi đã tìm thấy một Orion còn nguyên vẹn eBay, tất cả đã sẵn sàng để thí điểm cho đến khi ly hợp rơi xuống sàn. Mong đợi một mùa đông khó khăn với một vài hóa đơn khó chịu và được hạnh phúc với điều đó.
Nếu chúng ta không đi qua như chuffed để bit với Ford Orion, chúng tôi xin lỗi. Nếu bạn lái xe một trong những điều này và chúng tôi đã xúc phạm bạn bằng cách đề xuất bạn không có khả năng trả thuế hội đồng của riêng bạn, chúng tôi cũng xin lỗi.
Còn đối với Ford, những người dũng cảm này đã bắt tay với những chiếc áo len trong mắt họ, chúng tôi vẫn lưu giữ những kỷ niệm khủng khiếp về chiếc Escort MK V hạng nhất - và chúng tôi chắc chắn không nói lời xin lỗi vì điều đó.
Bên cạnh Orion, Ford thậm chí còn làm chúng tôi mỉm cười một lần.
[câu chuyện của Chris Laverty]
Đề xuất:
Xe ô tô rác Chúng tôi yêu thích: Ford Granada Mk 2 - Lớn hơn, béo hơn, tốt hơn
Mặc dù tất cả Ford Granada Mk 2 đều xứng đáng với giá vé vào cửa, chúng tôi yêu tất cả những hy vọng tiết kiệm được việc bơm thuốc diệt côn trùng. Nó đã chết
Xe ô tô rác Chúng tôi yêu: Subaru Justy Mk 1: biện minh cho tình yêu của chúng tôi
Đây phải là chiếc xe kỳ lạ nhất mà chúng tôi đã sở hữu ở đây tại hecklerspray. Giống như một đứa trẻ với hai đầu nó rất hữu ích, chỉ là không ai biết những gì cho.
Xe rác Chúng tôi yêu: Talbot Samba - yếu như tôi
Talbot Samba yếu đến mức nó có thể rỉ sét trong sương mù. Thật là tồi tệ, tiếng Pháp, nhổ-xô-of-bu lông travesty nó được. Bạn có thể làm gì khác nhưng
Xe ô tô rác Chúng tôi yêu: Ford Capri Mk III - Chiếc xe bạn đã luôn luôn tự hứa
Ford không phải là bạn của trang này. Họ làm cho những chiếc xe ngu si đần độn cho những người ngu si đần độn, và tất cả mọi người nhầm lẫn nghĩ rằng họ là người Anh (họ thực sự là người Mỹ). Tuy nhiên, Ford Capri Mk 3 là một ngoại lệ đối với quy tắc này. Đó là Mustang rất riêng của chúng tôi. The Lowdown: Đối với một số lý do không thể giải thích Ford chưa bao giờ chính thức vận chuyển
Xe rác Chúng tôi yêu thích: Ford Fiesta Mark 2
Trong vài tuần tới, hàng tháng, bất cứ khi nào chúng tôi hết ý tưởng, hecklerspray sẽ nhìn kỹ vào xe hơi. Chúng tôi không nói về loại động cơ mà Jeremy Clarkson sẽ chuyển giao nhà của anh ta để sở hữu. Không, chúng tôi có nghĩa là xe crap. Runabouts từ một tuổi khi khóa trung tâm có nghĩa là nghiêng về phía cửa hành khách để