Xe ô tô rác Chúng tôi yêu: MGB Roadster (Bumper cao su)

Video: Xe ô tô rác Chúng tôi yêu: MGB Roadster (Bumper cao su)

Video: Xe ô tô rác Chúng tôi yêu: MGB Roadster (Bumper cao su)
Video: Pop Kabbalah: When Secret Jewish Mysticism Goes Mainstream | Unpacked - YouTube 2024, Tháng tư
Xe ô tô rác Chúng tôi yêu: MGB Roadster (Bumper cao su)
Xe ô tô rác Chúng tôi yêu: MGB Roadster (Bumper cao su)
Anonim
Image
Image

Không có nhiều cảnh sát để vuốt ve cằm của bạn xuống cuộc đua xe cổ điển Ellesmere-on-the-Wirral. Mà, tất nhiên, chính xác là lý do tại sao chúng ta thích nó.

Cao su gì ?:

Bumper, thân yêu. Các MGB được giới thiệu là bản cập nhật thân thiện với người dùng hơn của năm mươi tuổi MGA roadster. Xuất hiện lần đầu tiên vào năm 1969, MGB đã thành công ngay lập tức. Cộng với giá chào bán gần như có thể chấp nhận được £ 834 trên đường đảm bảo không chỉ những người giàu có và tham nhũng có thể mua được.

Rất nhiều chrome và khung gầm thấp được chứng minh là một chiến thắng kết hợp cho Rover (thực ra vẫn là British Leyland, nhưng chúng tôi sẽ tiếp tục mọi thứ đơn giản). Những khách hàng hạnh phúc và những chú chim ruồi đang nở rộ giữ doanh số bán hàng của MGB nhanh chóng qua từng năm. Châu Âu yêu thích xúc xích nhỏ. Mọi thứ có vẻ ổn cả.

Nhưng vào năm 1974 Rover - cho thấy loại thức dậy và đi mà sẽ đến để trốn tránh họ trong những năm sau đó - quyết định họ muốn một phần của Thị trường Mỹ. Một miếng chất béo-ass, nếu bạn muốn. Thật không may, quy định an toàn của Mỹ có nghĩa là những miếng đệm crom của MGB phải được thay thế bởi những cái cao su và chiều cao tổng thể của nó cần phải được nâng lên 1,5 inch. Một động thái khiến cho việc xử lý của chiếc xe trở nên khó chịu cho Sigourney Weaver. Đến năm 1980 tất cả đều tốt đẹp. MGB bây giờ đang ấp úng và chết tiệt đã chết. Ai sẽ mua một máy Infernal như vậy ?:

Tải của những người nổi tiếng. Joan Collins, Big Daddy, Roger Daltry, Ian McKellen, có lẽ tất cả họ đều sở hữu một MGB cùng một lúc. Điều này là mặc dù mô hình bội thu cao su thực sự bị detested bởi hầu hết những người đặt mắt vào nó. Chủ sở hữu của Trái cây và ăn chay của Frank trong Gerrards Cross cho thấy một sự không thích đặc biệt, dường như từ chối để cho bất cứ ai đậu một chiếc cao su MG trong khoảng cách rõ ràng của cửa hàng của mình.

Tuy nhiên, các yanks đã nhận ghế nâng lên khỏi nhà của họ với số lượng kỷ lục để mua những chiếc xe tải Thomas-on-stilts của Anh. Gần 23.000 MGB đã được bán tại Mỹ vào năm 1977, chứng minh rằng Rover đã làm có công cụ phù hợp để làm cho nó ở nước ngoài. Ngay cả khi xuất khẩu lớn nhất của họ xử lý như một hà mã cho người bạn đời của mình (một hà mã) một piggyback trên một chiếc ván trượt.

Những gì một tải của Blarney cũ. Come On, tôi sẽ mua một cái:

Sau đó, bạn đã đưa ra quyết định khôn ngoan. Đối với tất cả các khả năng thẩm mỹ và tốc độ của nó, MGB cao su-bumpered là một trong những động cơ cổ điển đáng tin cậy nhất mà bạn có thể mua. Đi cho một mô hình sau năm 1976 nếu có thể. Các thanh chống lật được trang bị muộn cải thiện nghiêm trọng các lỗi xử lý hiện tại của MGB.

Không có gì sẽ tồn tại mãi mãi trên một chiếc Rover, nhưng có một mạng lưới bạn bè khổng lồ của các chủ sở hữu MG đang chờ đợi để giúp một tay, nếu đứa trẻ ở Halfords quá bận rộn cố gắng loại bỏ thẻ điện tử của mình để giúp đỡ. Thử Câu lạc bộ chủ sở hữu MG để bắt đầu và sau đó xem trang liên kết tiện dụng của họ đưa bạn đến đâu.

Chúng tôi đã có một MGB nhỏ đáng yêu để bán eBay. Lời khuyên tốt nhất của chúng tôi khi mua một chiếc xe chuyên dụng như vậy là tìm một người biết nhiều hơn bạn và đưa họ đi kiểm tra. Và vì lợi ích, hãy đảm bảo bạn làm điều này trước bạn đặt giá thầu ràng buộc về mặt pháp lý.

MGB Roadster: Điều quan trọng nhất cần nhớ là gì? Chưa bao giờ, mua một cái màu trắng. Không bao giờ.

[câu chuyện của Chris Laverty]

Đề xuất: