Báo cáo: Lốp nổ gây ra vụ va chạm máy bay Travis Barker

2024 Tác giả: Ethan Spencer | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-17 09:06

Tin tức khủng khiếp nếu bạn bỏ lỡ nó - cuối tuần này Blink 182 tay trống Travis Barker và DJ Am đã tham gia vào một vụ tai nạn máy bay đã giết chết bốn người.

Trong khi đó là một phép lạ gần mà Travis Barker và DJ AM - tên thật Adam Goldstein - không bị giết khi Learjet của họ trượt khỏi đường băng ở Nam Carolina vào tối thứ Sáu, hai người họ đã bị bỏng nặng cấp độ hai và ba.

Tuy nhiên, cả Travis Barker và DJ AM đều phải hồi phục hoàn toàn sau chấn thương của họ. Trong khi đó, các nhà điều tra đã tuyên bố rằng một lốp nổ trước khi cất cánh của tôi đã dẫn đến vụ tai nạn.

Trước đây, Travis Barker và DJ AM đã đóng góp một số câu chuyện vô nghĩa nhất mà chúng tôi từng xử lý. DJ AM, ví dụ, đã từng đính hôn với Nicole Richie, trong khi Travis Barker có thể đã bắt đầu một cuộc chiến giữa Paris Hilton và một số người phụ nữ khác trong một hộp đêm một lần. Tất cả hoàn toàn không quan trọng, nhưng vẫn chưa đủ cho một trong hai người họ xứng đáng với những gì đã xảy ra với họ vào tối thứ Sáu.

Vào tối thứ Sáu, sau khi biểu diễn một buổi hòa nhạc miễn phí tại Columbia, Learjet mang Travis Barker, DJ AM và bốn người khác đã trượt khỏi đường băng Nam Carolina, đập xuyên qua hàng rào và đâm vào một con đường gần đó. Vụ tai nạn đã giết phi công và phi công, cộng với trợ lý cá nhân của Travis Barker và một người đàn ông được cho là vệ sĩ của anh ta.

Trong khi tuyên bố rằng Travis Barker và DJ AM chỉ thoát chết bằng cách quản lý để giải phóng mình khỏi đống đổ nát kịp thời, hai người họ đã trải qua cuối tuần trong một tình trạng nguy kịch đang được điều trị cho bỏng độ hai và độ ba. Travis Barker được cho là đã bị bỏng ở thân và phần thân dưới, trong khi vết bỏng của Goldstein đến tay và đầu. Tuy nhiên, người ta cho rằng cả hai ngôi sao cuối cùng sẽ hồi phục hoàn toàn sau chấn thương của họ.

Trong khi đó, các nhà điều tra dường như đang ghim nguyên nhân của vụ tai nạn trên lốp bị thổi, vì thời LA báo cáo:

Debbie Hersman, phát ngôn viên của Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia, cho biết các điều tra viên đã thu hồi máy ghi âm buồng lái và dành hàng giờ giải thích các phút liên quan của cuộc trò chuyện giữa các phi công của Learjet. “Thuyền viên phản ứng với một âm thanh phù hợp với một vụ nổ lốp. Thuyền viên đã cố gắng từ chối việc cất cánh, nhưng họ không thể dừng máy bay trước khi nó rời khỏi đường băng.”