Uber đã mất hơn 1 tỷ đô la trong năm nay!

Video: Uber đã mất hơn 1 tỷ đô la trong năm nay!

Video: Uber đã mất hơn 1 tỷ đô la trong năm nay!
Video: MrBeast Giàu Cỡ Nào? 10 Sự Thật GIA THẾ Và Độ Giàu Có Của Youtuber GIÀU NHẤT THẾ GIỚI - YouTube 2024, Tháng tư
Uber đã mất hơn 1 tỷ đô la trong năm nay!
Uber đã mất hơn 1 tỷ đô la trong năm nay!
Anonim

Uber Technologies, Inc. đang lỗ nặng trong năm nay. Bloomberg đã báo cáo một số con số đến từ các nguồn tham gia vào cuộc gọi hội nghị tài chính hàng quý của công ty với Gautam Gupta, người đứng đầu tổ chức tài chính, và những con số gây sốc!

Công ty đã mất khoảng 520 triệu đô la trong quý đầu tiên của năm nay, mặc dù nó kiếm được lợi nhuận tại thị trường Hoa Kỳ. Nhưng điểm sáng đó đã bị loại bỏ trong quý hai.

Các nhà đầu tư đã biết về cuộc gọi gần đây rằng Uber đã mất thêm 750 triệu đô la trong quý hai, với 100 triệu đô la đến từ Hoa Kỳ. Tất cả đã nói, công ty đã mất hơn 1,2 tỷ đô la trong năm 2016, theo Bloomberg.

Những thiệt hại ngày càng tăng mặc dù tăng doanh thu như năm đã đi vào. Uber có khoảng 3,8 tỷ USD tiền đặt phòng trong quý đầu tiên, tăng lên khoảng 5 tỷ USD trong lần thứ hai. Doanh thu ròng tăng khoảng 50 triệu đô la từ một phần tư lên doanh thu tiếp theo, từ khoảng 960 triệu đô la đến khoảng 1,1 tỷ đô la. Tuy nhiên, tổn thất gắn kết.

Trên thực tế, công ty bảy tuổi này đã mất khoảng 4 tỷ đô la trong lịch sử ngắn ngủi của nó, trong đó chỉ riêng khoảng 2 tỷ đô la trong năm 2015.

Joe Grundfest, giáo sư luật và kinh doanh tại Stanford, đã cân nhắc về vấn đề này:

"Thật hiếm khi các công ty mất số tiền lớn khi họ cố gắng xây dựng thị trường quan trọng và chiến đấu để giành thị phần. Thách thức thú vị là để họ biến góc để trở thành những thực thể có lãi, tiền mặt tích cực."

(Adam Berry / Getty Images)
(Adam Berry / Getty Images)

Một tia sáng cho các nhà đầu tư là thỏa thuận gần đây của Uber với Didi Chuxing, đối thủ cạnh tranh chính của nó ở Trung Quốc. Sau khi mất khoảng 2 tỷ USD ở Trung Quốc trong vài năm qua, Uber cuối cùng đã quyết định đó là thời gian hợp nhất với sự cạnh tranh của nó. Didi Chuxing đã cho Uber 1 tỷ đô la cộng với 17,5% cổ phần trong công ty để đổi lấy việc chấm dứt cạnh tranh trong thị trường - một đề nghị mà Uber vui vẻ chấp nhận. Giám đốc điều hành Uber Travis Kalanick đã biện minh cho thỏa thuận này, nói rằng "Uber và Didi Chuxing đang đầu tư hàng tỷ đô la ở Trung Quốc và cả hai công ty vẫn chưa có lợi nhuận ở đó."

Theo sau thị trường này từ thị trường Trung Quốc, lỗ của Uber chắc chắn sẽ giảm trong quý tới, vì sẽ không còn lỗ nào từ thị trường này sau tháng Tám. Bây giờ, một vấn đề chính trong bảng cân đối kế toán sẽ là sự cống hiến của công ty để giữ lợi thế cạnh tranh trên Lyft Inc., điều này ngày càng khó khăn, mặc dù nó vẫn tiếp tục trả cổ tức.

Chỉ trong tháng 7, Uber đã đăng ký 62 triệu lượt so với 13,9 triệu của Lyft. Lyft có thể thấy số lỗ 150 triệu đô la trong quý hai đối với thị trường Mỹ, so với khoản lỗ 100 triệu đô la của Uber.

Thật khó để nói chính xác tỷ lệ phần trăm của thị trường mà mỗi công ty có, vì Uber có nhiều dịch vụ mở rộng hơn, khiến việc so sánh trở nên khó khăn. Uber tin rằng nó có từ 84 đến 87 phần trăm thị trường, trong khi Lyft tuyên bố hơn 20% thị phần ở các thành phố lớn.

Bất kể, rõ ràng là Uber là nội dung để tiếp tục chi tiêu một khoản tiền lớn để tiếp tục phát triển đế chế của mình. Nhưng, theo lời của Robert Siegel, một giảng viên kinh doanh của Stanford, "câu hỏi đặt ra là khi nào họ có thể kiếm được lợi nhuận."

Tôi chắc rằng các nhà đầu tư rất thích có câu trả lời cho câu hỏi đó.

Đề xuất: