Mười người nhận tiền hàng đầu trong lịch sử NASCAR

Video: Mười người nhận tiền hàng đầu trong lịch sử NASCAR

Video: Mười người nhận tiền hàng đầu trong lịch sử NASCAR
Video: Unconscious Bias (ELL360 Edition) - YouTube 2024, Tháng tư
Mười người nhận tiền hàng đầu trong lịch sử NASCAR
Mười người nhận tiền hàng đầu trong lịch sử NASCAR
Anonim

Một số người không xem xét đua một môn thể thao. Tất cả họ làm là ngồi trong một chiếc xe và lái nó xung quanh một hình bầu dục cho một vài trăm dặm rất nhanh. Thế nào là một môn thể thao?

Những người không nghĩ rằng nó là một môn thể thao cần phải đi đến một trong những kinh nghiệm đua xe để họ có thể leo lên thành một chiếc xe đua thực tế và xem như thế nào thể chất đánh thuế đua xe có thể được. Nó không phải là dễ dàng bằng bất kỳ phương tiện. Họ có thể không đánh, bắt, hoặc đá bất kỳ quả bóng, nhưng nó là phổ biến cho các trình điều khiển để mất 5-10 pounds một cuộc đua trong mồ hôi một mình.

Ảnh của Sean Gardner / Getty Images
Ảnh của Sean Gardner / Getty Images

Mất hơn ba phần trăm trọng lượng cơ thể của bạn trong mồ hôi và tập trung và phản xạ của bạn trở nên suy yếu. Đối với một người 180 pound, chỉ có năm pound. Điều cuối cùng bạn muốn nếu bạn đang ở trong một chiếc xe lái xe 200 dặm một giờ trong khi tách ra khỏi xe khác bởi inches điều cuối cùng bạn muốn là cho phản xạ của bạn và tập trung để được tắt.

Vì vậy, cho dù bạn nghĩ rằng đua xe hay không nên là một môn thể thao, có một điều có thể được khá dễ dàng đồng ý. Những kẻ kiếm tiền của họ. Hầu hết trong số họ sẽ không kiếm được gì gần với những gì người chơi NFL, NBA và MLB trả cao nhất kiếm được, nhưng có một số tiền tốt để được thực hiện trong cuộc đua.

Giống như mọi môn thể thao khác, bạn càng chơi càng tốt. Không chỉ bạn sẽ hoàn thành tốt hơn và mang về nhà tiền lương lớn hơn, nhưng nhóm của bạn sẽ mang lại nhiều tiền hơn từ các nhà tài trợ và hợp đồng bạn có với đội sẽ có điều kiện tốt hơn.

Doanh thu thường được thúc đẩy bởi các khoản tài trợ nên khi nền kinh tế bị ảnh hưởng và các doanh nghiệp đã thu hút được nhiều đội và trình điều khiển phải chịu đựng. Bây giờ nền kinh tế đang hoạt động tốt trở lại, tài trợ đang gia tăng, người hâm mộ sẽ quay trở lại với bản nhạc và các giao dịch truyền thông ngày càng trở nên sinh lợi hơn. Điều này, tất nhiên, dịch thành nhiều tiền hơn để được thực hiện cho các trình điều khiển.

Thu nhập hàng năm và thu nhập nghề nghiệp sẽ phụ thuộc vào mức độ phù hợp của người lái xe và trên hợp đồng mà người lái xe có với chủ sở hữu của nhóm của mình. Theo như chiến thắng cuộc đua (không có xác nhận, hợp đồng hoặc thu nhập khác) có liên quan các trình điều khiển sau đây đã kiếm được nhiều nhất trong sự nghiệp của họ:

10. Bobby Labonte - 81,08 triệu USD

9. Kurt Busch - 90,8 triệu đô la

8. Dale Earnhardt Jr.- 87,8 triệu đô la

7. Jeff Burton - 88 triệu USD

6. Mark Martin - 92 triệu USD

5. Kevin Harvick - 104,7 triệu đô la

4. Matt Kenseth - 111,7 triệu đô la

3. Tony Stewart - 121,4 triệu đô la

2. Jimmie Johnson - 149,1 triệu đô la

1. Jeff Gordon - 150,4 triệu đô la

Đề xuất: