Jay-Z và Saudi Royalty đầu tư vào 'Uber cho máy bay phản lực tư nhân' ứng dụng

Video: Jay-Z và Saudi Royalty đầu tư vào 'Uber cho máy bay phản lực tư nhân' ứng dụng

Video: Jay-Z và Saudi Royalty đầu tư vào 'Uber cho máy bay phản lực tư nhân' ứng dụng
Video: The Truth About Limited Run Games - YouTube 2024, Tháng tư
Jay-Z và Saudi Royalty đầu tư vào 'Uber cho máy bay phản lực tư nhân' ứng dụng
Jay-Z và Saudi Royalty đầu tư vào 'Uber cho máy bay phản lực tư nhân' ứng dụng
Anonim

Trở lại năm 2015, JetSmarter, một công ty tự lập hóa đơn để trở thành một chiếc Uber cho các máy bay tư nhân, làm tiêu đề sau khi được báo cáo rằng Jay-Z, gia đình hoàng gia Ả Rập, và các nhà quản lý từ Goldman Sachs và Twitter đã đầu tư vào công ty. Bây giờ, 3 năm sau, công ty có giá trị 1,5 tỷ đô la, có 15.000 người đăng ký trả tiền, mỗi người trả tối thiểu 5.000 đô la mỗi năm để đặt vé máy bay và chia sẻ chỗ ngồi trên các chuyến bay; tất cả thông qua ứng dụng của công ty. Nhưng người sáng lập 29 tuổi của công ty, Sergey Petrossov, không muốn bạn thấy JetSmarter đơn giản như một công cụ cho những người giàu có và nổi tiếng.

Trong một cuộc phỏng vấn với CNBC, Petrossov đã chia sẻ cách ông đưa ra khái niệm cho JetSmarter và mục tiêu cuối cùng của ông cho công ty trong suốt thập kỷ tới. Ông nói rằng lần đầu tiên ông bay trên một máy bay phản lực tư nhân là sau khi ông tốt nghiệp Đại học Florida ở tuổi 21.

"Vào thời điểm đó, tôi không biết nó sẽ là một doanh nghiệp", Petrossov nói.

Nhưng sau khi người Nga bản địa gặp gỡ với chủ nhân của một công ty máy bay phản lực tư nhân, một cái gì đó đánh anh ta. Ông nói rằng ngành công nghiệp là "cổ xưa", và có một nhu cầu nghiêm trọng của các hệ thống quản lý kỹ thuật số. Bởi vì Petrossov có nền tảng trong các công ty công nghệ, ông nói rằng ông "đã nhìn thấy một cơ hội sớm." Ông bắt đầu tham dự các chương trình thương mại máy bay phản lực tư nhân, ngoài việc tư vấn, để làm cho một công cụ kỹ thuật số để đặt máy bay phản lực.

Trong quá trình tham dự các chương trình và tư vấn, ông nhận ra rằng các máy bay riêng đã bị sử dụng quá mức; bay với công suất trung bình từ 10 đến 15%. Đó là sau đó, vào năm 2013, ông đã đưa ra khái niệm về JetSmarter, nơi các tờ rơi riêng tư có thể đặt chỗ trống trên máy bay phản lực của họ để giảm chi phí bay, đồng thời mang đến sự tiện lợi cho người dùng mới.

Petrossov đã cho ra mắt JetSmarter như một nền tảng dữ liệu kỹ thuật số vào năm 2013 với một số nguồn tài trợ ban đầu, nhưng cần thêm kinh phí trên đường vì, như Petrossov nói, "chia sẻ riêng tư" cần nhiều tài nguyên và vốn hơn. có thể mở rộng thị trường."

ERIC PIERMONT / AFP / Getty Hình ảnh
ERIC PIERMONT / AFP / Getty Hình ảnh

Trong năm 2015, JetSmarter đã nhận được thêm kinh phí từ những người như Jay-Z và gia đình hoàng gia Ả Rập Saudi. Sau khi tài trợ đó đến, Petrossov nói rằng "[JetSmarter] phát triển thành một khái niệm cung cấp giải pháp cho người dùng máy bay phản lực hiện tại, nhưng cũng cho những người bay thương mại và muốn sự linh hoạt."

Mục tiêu cuối cùng của Petrossov cho JetSmarter là "dân chủ hóa quyền truy cập vào du lịch tư nhân".

Thành viên cơ bản cho người dùng JetSmarter bắt đầu từ 5.000 đô la. Người dùng phải trả thêm phí cho việc đặt chỗ trống và các chuyến bay thuê.

"Chúng tôi muốn thiết lập một tiêu chuẩn mới. Nó không phải về độc quyền, nó cung cấp cho du lịch hiệu quả hơn", Petrossov nói. "Mục tiêu của chúng tôi là chiếm thị phần lớn đối với các hãng hàng không thương mại, đặc biệt là kinh doanh và hạng nhất, đặc biệt là đối với các tuyến đường dưới năm giờ", ông nói.

Đề xuất: