Chán với nhiều triệu đô la du thuyền? Bây giờ bạn có thể mua một tàu ngầm sang trọng!

2024 Tác giả: Ethan Spencer | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-17 09:06

Sở hữu một megayacht nhiều triệu đô la là một trong những chiếc pinnacles cao cấp nhất sang trọng, một chiếc được dành riêng cho các tỷ phú hoàng gia và Nga. Nhưng đối với những người trong chúng ta, những người đang chán với những chiếc thuyền quá khổ được bao phủ trong những chiếc trực thăng và bể sục, công ty du lịch cá nhân Migaloo Private Submersible Yachts của Áo đã thiết kế một chiếc tàu ngầm cao cấp dài 928 foot có tên là M7.

M7 chứa tất cả các bẫy của chiếc du thuyền điển hình của bạn, với một hồ bơi, dãy phòng VIP và nhiều khoang chứa máy bay. Nhưng không giống như một chiếc du thuyền nhàm chán mà chỉ ngồi xung quanh nổi như một mảnh gỗ 200 triệu đô la khó xử, M7 có thể lặn xuống 1.500 feet và hành trình dưới nước ở 20 hải lý để khám phá vẻ đẹp thực sự của biển.

Sự sang trọng bổ sung sẽ đưa bạn trở lại ước tính khoảng 2,3 tỷ đô la, biến nó trở thành đối tượng tư nhân đắt nhất trên thế giới. M7 không phải là tàu ngầm duy nhất có mặt trên thị trường. Triton Submarines, DeepFlight Adventures, U -Boat Worx BV và Seamagine Hydrospace Corp. đã sản xuất và bán những chiếc tàu ngầm nhỏ hơn có khả năng chở từ hai đến tám hành khách hàng ngàn feet xuống để khám phá đại dương trong vài giờ. Những chiếc tàu ngầm này không thể tái tạo sức mạnh của mình và vẫn dựa vào du thuyền hoặc các tàu khác để vận chuyển và dịch vụ đường dài.

Tàu ngầm đầy đủ như M7 là một giống mới. Migaloo đã chứng kiến sự cạnh tranh gần đây từ tàu ngầm của Mỹ và tàu ngầm Ocean ở Florida ở Hà Lan. Những tàu ngầm du thuyền kiểu có thể di chuyển hơn 1.000 dặm không được trợ cấp và trở thành loại hoàn hảo của trụ sở dưới nước sang trọng cho âm mưu thống trị thế giới hoặc lưu trữ một cuộc họp quốc tế thăm dò đại dương. Tàu Nomad 1000 của tàu ngầm Mỹ có sức chứa từ 10 đến 24 hành khách và bắt đầu từ 6,5 triệu đô la, trong khi cao cấp của họ, Phoenix 1000 ước tính có giá khoảng 90 triệu đô la.

Hiện tại, không có ai đặt hàng cho một trong những khách hàng xa xỉ này và các công ty vẫn tập trung vào các tàu chìm cho đến khi điều đó xảy ra. Mối quan tâm về an toàn có thể cản trở người mua tiềm năng, mặc dù tất cả các nhà sản xuất phụ phải tuân thủ các tiêu chuẩn an toàn từ các quốc gia của họ. Tất cả các công ty tuyên bố có hồ sơ hoàn hảo cho lặn của họ với nhiều như 1 triệu hành khách mỗi năm.

Chỉ có tàu ngầm Ocean, mà cũng cung cấp quân đội, là theo hợp đồng cho một tàu dân sự được thiết kế cho một khách hàng giàu có. Các Neyk L3 là một tàu ngầm 64 foot với quầy bar, galley, và thư viện mà chỗ ngồi lên đến 20 hành khách. Thay vì kích thước khổng lồ do Migaloo cung cấp, họ đã tiếp thị tàu ngầm của họ vừa thoải mái vừa hiệu suất cao, với các động cơ đẩy thẳng đứng để ngăn chặn sự can thiệp từ dòng hải lưu, hạ cánh để tránh phải đối phó với bến du thuyền và một chuyến đi yên tĩnh và chính xác. Phụ của họ có giá hợp lý hơn khoảng 20 triệu euro (23,8 triệu USD bằng USD).

Đào tạo một phi hành đoàn để thí điểm các tàu ngầm sang trọng là điều cần thiết. Trên bề mặt, nó giống như bất kỳ con tàu nào khác, nhưng dưới nước có nhiều quy tắc để hiểu hơn. Ocean Submarines có một trung tâm đào tạo của Đức sử dụng cùng một mô phỏng như một chiếc máy bay. Việc đào tạo thường mất khoảng bốn tháng.

Một khi bạn đã có phụ và phi hành đoàn được đào tạo của bạn, bạn có thể đi bất cứ nơi nào bạn muốn. Không giống như máy bay dân sự, không có giới hạn pháp lý cụ thể nào đối với người đăng ký dân sự ở bất kỳ nơi nào trên thế giới, mặc dù người bảo vệ bờ biển có thể không độc đáo với sự hiện diện không báo trước của bạn. Hầu hết các công ty tàu ngầm khuyên chống lặn ở Pháp và Hy Lạp vì một số cổ vật trên đáy biển của họ. Các công ty tàu ngầm tư vấn cho người mua liên quan đến chính quyền địa phương và cho họ cơ hội tham gia vào việc khám phá của bạn.

Và bất cứ khi nào báo chí đến để theo dõi những gì bạn đang làm, bạn chỉ có thể lặn và trốn dưới nước.