Tỷ phú Robert Bass liệt kê GE để tạo ra siêu máy bay phản lực sang trọng

2024 Tác giả: Ethan Spencer | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-17 09:06

Giấc mơ của một chiếc máy bay dân sự phá vỡ rào cản âm thanh chỉ là điều đó - một giấc mơ - kể từ chuyến bay Concorde cuối cùng vào năm 2003. Nhưng tạo ra một chiếc máy bay dân sự siêu âm mới, một trong những thứ xa xỉ mà một tỷ phú đã quen với việc đi du lịch, là giấc mơ cụ thể của một tỷ phú như vậy: Robert Bass, người hiện đang đàm phán với General Electric để biến giấc mơ đó thành hiện thực, theo một báo cáo gần đây của Bloomberg.

Aerion Corp., được kiểm soát bởi Bass, hiện đang đàm phán với GE để hợp tác trên máy bay AS2, đây sẽ là chiếc máy bay siêu âm đầu tiên dành cho dân thường kể từ chiếc Concorde. Các chuyến bay xuyên Đại Tây Dương có thể được rút ngắn khoảng ba giờ, trong khi các chuyến bay dài hơn trên Thái Bình Dương sẽ ngắn hơn sáu chuyến. Nếu các cuộc đàm phán thành công, AS2 sẽ là một bước gần hơn với thực tế, như sẽ là các công cụ đáp ứng chi phí kỹ thuật và tiếng ồn và cần phải được phát triển để làm cho AS2 có thể. Cụ thể hơn, AS2 sẽ yêu cầu động cơ yên tĩnh hơn Concorde, kể từ khi phản ứng ngược với "bùng nổ âm thanh" nổi tiếng được tạo ra khi rào cản âm thanh bị hỏng cũng như tiếng ồn động cơ khác được cho là đã góp phần vào sự sụp đổ của nó. Kế hoạch cho AS2 là ở lại dưới tốc độ siêu âm trong khi trên mặt đất, và hạn chế tốc độ tối đa của nó Mach 1,5 (1,5 lần tốc độ của âm thanh) và âm thanh đi kèm bùng nổ khi máy bay ở trên mặt nước.

Aerion đã báo cáo đã xếp hàng một người mua cho chiếc máy bay một khi nó thành hiện thực, nhận được một cam kết mua 20 AS2 từ công ty sở hữu máy bay phản lực phân đoạn Flexjet. Nhưng nếu bạn đang hy vọng mua một cái cho chính mình, có lẽ đã đến lúc bạn phải bắt đầu tiết kiệm ngay bây giờ, bởi vì giá niêm yết hiện tại của máy bay là 120 triệu đô la.