Tuyệt vời hoặc Off-Đưa: Sự biến mất UFO Valentich

Video: Tuyệt vời hoặc Off-Đưa: Sự biến mất UFO Valentich

Video: Tuyệt vời hoặc Off-Đưa: Sự biến mất UFO Valentich
Video: [𝐓𝐫𝐨̣𝐧 𝐁𝐨̣̂] BỐ CHỒNG YÊU TÔI ➢Truyện Ngắn Thầm Kín Đặc Sắc 2023 - Câu Chuyện Từ Đời Thật - YouTube 2024, Tháng tư
Tuyệt vời hoặc Off-Đưa: Sự biến mất UFO Valentich
Tuyệt vời hoặc Off-Đưa: Sự biến mất UFO Valentich
Anonim
Image
Image

Tuyệt vời hoặc Off-Putting là một delve hàng tuần vào cryptozoology, ufology, người ngoài hành tinh, marvels y tế, kỳ quan khoa học, xã hội bí mật, âm mưu chính phủ, giáo phái, ma quỷ, EVPs, thần thoại, cổ vật, tôn giáo, sự kiện lạ hoặc chỉ là đồng bằng không thể giải thích.

Tuần này: UFO

Ol ' h-phunmang đến cho bạn rất nhiều câu chuyện UFO kỳ lạ, nhưng thú vị vì chúng hiếm khi được ghi lại bằng bất cứ thứ gì cụ thể. Theo báo cáo UFO thường đi - bạn kinda phải mất từ tuy nhiên nhiều nhân chứng đã tuyên bố đã có. Tuần này mặc dù - tuần này chúng tôi có một mô tả cụ thể bằng văn bản của chính phủ về Frederick Valentichhoàn toàn và biến mất hoàn toàn - máy bay và tất cả.

Báo cáo là một cuộc đối thoại 20 năm thí điểm Valentich đã có với một tháp điều khiển không khí. Anh ta đang báo cáo một nghề thủ công kỳ lạ xung quanh anh ta:

"… cái máy bay kỳ lạ đó đang lơ lửng trên đầu tôi một lần nữa … nó đang lơ lửng và nó không phải là một chiếc máy bay."

Vào ngày 21 tháng 10 năm 1978, Frederick Valentich đã đệ trình một kế hoạch bay ban đêm cho chuyến đi từ Moorabbin đến Đảo King và ngược lại. Valentich 20 tuổi có giấy phép lái thử riêng và hoàn toàn đủ điều kiện để bay đêm. Ông đã bay một mô hình Cessna 182. Rõ ràng Valentich là khá trẻ, do đó không phải là phi công giàu kinh nghiệm nhất ở Úc. Chuyến bay mà anh ta đang dùng thậm chí còn được mô tả là 'đào tạo' chuyến bay. Những người hoài nghi sử dụng thông tin này để làm mất uy tín khía cạnh UFO - nhưng khía cạnh UFO đó rất khó để mất uy tín sau khi đọc bảng điểm tháp điều khiển không khí Valentich / không khí. Lúc 1906 giờ Valentich bắt đầu tương ứng với kiểm soát không lưu - đặc biệt hơn với bộ điều khiển lưu lượng không khí có tên Steve Robey. Một phần của bảng điểm đọc:

' Robey: Delta Sierra Juliet, và bạn xác nhận bạn không thể xác định máy bay?

Valentich: Khẳng định.

Robey: Delta Sierra Juliet, roger, đứng bên cạnh.

Valentich: Melbourne, Delta Sierra Juliet, nó không phải là một chiếc máy bay (microphone mở trong hai giây).

Robey: Delta Sierra Juliet, bạn có thể mô tả máy bay -er-?

Valentich: Delta Sierra Juliet, khi nó bay qua nó là một hình dạng dài (microphone mở trong ba giây) không thể xác định nhiều hơn nó có tốc độ như vậy (microphone mở trong ba giây). Đó là trước tôi ngay bây giờ Melbourne.

Rõ ràng một sự kiện lạ lùng và kỳ lạ như một sự kiện này sẽ có những người ủng hộ và những kẻ gièm pha của nó. Những người thứ ba đưa ra một cuộc tranh luận đáng ngạc nhiên - họ nói Valentich bị mất phương hướng, lộn ngược, và thấy ánh sáng phản chiếu của chính mình trong nước bên dưới anh - nghĩ rằng nó không thể nhận dạng được. Một phi công bị mất phương hướng và lộn ngược không phải là không phổ biến - ngay cả đối với phi công có kinh nghiệm. Và Valentich tương đối mới trong trò chơi đang bay.

Nếu đó là trường hợp, và chàng trai trẻ đã bị lộn xộn xung quanh và bối rối - liệu anh ta có thấy phản xạ của máy bay không? Tại sao anh ta cứ nói '… nó không phải là một chiếc máy bay'? Trên hết - anh ấy đã thực hiện điều đó một cách chính xác vài lần trong quá khứ - ngụ ý nó phải là một thói quen khá thường xuyên đối với anh ấy.

Lần truyền cuối cùng của Valentich là:

"… cái máy bay kỳ lạ đó đang lơ lửng trên đầu tôi một lần nữa … nó đang lơ lửng và nó không phải là một chiếc máy bay."

Tiếp theo là 17 giây micrô mở. Steve Robey - đầu kia của radio - nói 17 giây không trống rỗng. Anh tuyên bố anh nghe thấy tiếng kim loại cào trên kim loại. Đó có phải là những gì một UFO hút lên một chiếc máy bay có vẻ như thế nào? Có thể. Một tai nạn máy bay có đủ chậm để nghe thấy âm thanh cạo không? Đó là một bí ẩn - nhưng là một bí ẩn với các nhân chứng bị cáo buộc. Theo Hội nghiên cứu UFO Victoria:

"Frederick Valentich không phải là người duy nhất báo cáo một vật lạ trên và gần eo biển Bass ngày hôm đó. Các nhà nghiên cứu đã tìm thấy hơn 50 quan sát được báo cáo trong khu vực đó xảy ra trước, trong và sau cuộc gặp gỡ của ông ấy."

Vậy điều gì đã xảy ra với Valentich? Không ai chắc chắn - cơ thể và máy bay của anh ta không bao giờ được tìm thấy. Điều duy nhất chúng tôi biết chắc chắn là tìm kiếm cho anh ta kết thúc với tuyên bố này:

"Lý do cho sự biến mất của máy bay chưa được xác định."

Báo cáo tóm tắt điều tra tai nạn máy bay thực tế của Sở Giao thông vận tải của Liên bang Úc dưới đây. Đó là trong ba trang, rõ ràng. Chỉ cần nhấp vào một hình ảnh lớn hơn…

Image
Image
Image
Image
Image
Image

Đọc thêm: Sự biến mất của Frederick Valentich - Hội nghiên cứu UFO Victoria

Đề xuất: