1981 Ferrari 308 GTSi phục hồi sau khi bị đánh cắp năm 1987

Video: 1981 Ferrari 308 GTSi phục hồi sau khi bị đánh cắp năm 1987

Video: 1981 Ferrari 308 GTSi phục hồi sau khi bị đánh cắp năm 1987
Video: 1977 FERRARI 308 GTB COUPE - YouTube 2024, Tháng tư
1981 Ferrari 308 GTSi phục hồi sau khi bị đánh cắp năm 1987
1981 Ferrari 308 GTSi phục hồi sau khi bị đánh cắp năm 1987
Anonim

Bất kể bất kỳ giai đoạn đau buồn nào bạn có thể gặp phải trên đường đi, nếu bạn mất đi thứ gì đó vào năm 1987, bạn có thể sẽ không quay lại vào năm 2016. Nhưng chủ sở hữu chiếc Ferrari 308 GTSi màu đỏ năm 1981 bị đánh cắp 29 năm trước gần đây được đối xử với một số tin tức đáng ngạc nhiên: Chiếc xe đã được thu hồi các đại lý hải quan Hoa Kỳ và sẽ được trả lại cho anh ta.

Chủ sở hữu của chiếc xe đã được đền bù cho sự mất mát trong thập niên 80, nhờ vào một chính sách bảo hiểm tốt, và mặc dù anh ta đã chọn ẩn danh, nhưng vẫn có thể nói rằng anh ta không bao giờ ngờ rằng chiếc xe sẽ được tìm thấy. Nhưng các đại lý của Hải quan và Biên phòng Hoa Kỳ đã nhận thấy sự khác biệt kỳ lạ trong số VIN của chiếc xe khi nó đang chuẩn bị được vận chuyển từ Los Angeles đến Ba Lan. Đây là cơ quan hải quan liên bang Giám đốc Cảng biển Carlos Martel, được trích dẫn từ một thông cáo báo chí của Cơ quan Hải quan và Bảo vệ Biên giới Hoa Kỳ về vụ việc:

"Sự khác biệt VIN này là những gì 'tăng một lá cờ đỏ' và thúc đẩy sự giám sát sâu sắc hơn. Quan tâm đến chi tiết của CBP là đáng khen ngợi, đặc biệt là xem xét họ xử lý trung bình hàng ngày 500 xe dự định xuất khẩu."

Về cơ bản, Ferrari đã mang theo một chiếc VIN đã được gán cho một chiếc xe khác: Một chiếc Ferrari 308 GTS năm 1982 đã thực hiện một chuyến đi tương tự từ Mỹ đến Na Uy vào năm 2005. "Lá cờ đỏ" này đã khiến các đại lý hải quan tìm kiếm lời khuyên của một chuyên gia trong các giao thức nhà máy của Ferrari, người đã có thể xác định đúng xe và đưa nó trở lại chủ sở hữu hợp pháp của nó.

Chiếc xe vẫn giữ được khá nhiều giá trị trong những năm qua ngay cả với khoảng 45.000 dặm trên odometer, ước tính trị giá khoảng $ 50,000. Bài học đằng sau tất cả điều này không thể rõ ràng hơn - bạn không bao giờ nên từ bỏ hy vọng rằng một số sở hữu bị đánh giá cao có thể quay trở lại, ngay cả khi đó là một chiếc Ferrari trị giá năm mươi lớn.

Đề xuất: